Odlazak zadnjeg pirata

Tročlana ekipa iz Zagreba došla je danas po zadnjeg pirata koji je spavao u hangaru te ga kopnenim putem vratila u matičnu bazu. Nažalost kopnenim jer je, kako kažu, plovidbenost istekla, a vrijeme nas je danas (slika), kao i proteklih dana služilo tako da bi ga Bakliža preletio iz Osijeka do Udbine :-)

Rezime 11 dana livade

Najvažniju činjenicu ovogodišnjeg kampa izrekao je Gabela tek pretposljednjeg dana:
- VAŽNO JE DA SMO SE NAPOKON OKUPILI!
Iako je od 11 dana kampa vrhunskih uvjeta za jedrenje bilo "tek" 4 (od toga 2 zadnja kada je većina već pošla u matične baze, a 1 onaj prvi kada je većina sudionika još bila na putu), a još 4 se jedrilo onako za dušu po slabijim termičkim uvjetima, nakon što protekne malo vremena svi će se vjerojatno složiti da je okup ovolikog broja hrvatskih jedriličara iz većine klubova te gostiju iz Slovenije puno važniji od broja natučenih kilometara na jednom XC kampu.
Neki su po prvi puta odjedrili van dometa matičnog aerodroma, jedreći bez vremenskih, prostornih i visinskih ograničenja, neki isprobali 4-metarske stupove, a neki po prvi puta u životu sletjeli van aerodroma u oranicu preletjevši prije toga električne vodove. Većina je po prvi puta na jednom mjestu vidjela na startu 10 jedrilica ispred sebe, čekajući u zadnjoj na redu za šlep. Dobar će ovo biti okidač za organiziranje sve više ovakvih kampova po Hrvatskoj, siguran sam u to, a najviše se nadam da će jedan od takvih biti i Korenica. A Slanina kup zasigurno i nagodinu u istome terminu.

Atomsko vrijeme za kraj kampa!

Kako to obično biva, nakon kiše uvijek dolazi sunce pa nas je za predzadnji dan kampa dragi Bogo nagradio atomskim vremenom. Nažalost, većina je ekipe već na putu kući, ostaše samo domaćini i kolega Franc koji je trenutno negdje na nebu i uživa pod gljivama.
Kako bi dovršio priču od početka kampa (subota 25.4.2009. i prelet Zagreb-Osijek), Bakliža je u svom piratu odlučio iskoristiti dan te se kući vratiti isto kao što je i došao samo u obrnutom smjeru. Zadnje javljanje od prije sat vremena bijaše prema Našicama na 1400 metara, a baze su još daleko gore. Sretno mu bilo, a o ishodu ćemo pisati večeras!

IZVANREDNE VIJESTI:
Bakliža se javlja telefonom, sigurno se prizemljio vanterenski pored jedne farme između Čađavice i Suhe Mlake, stotinjak kilometara zapadno od Čepina. Bez obzira na ishod, još jednom mu čestitamo uz želje da nam nagodinu iz Zagreba dođe na isti način kao i 25.4.!
ŽIVIO!

ZADNJE JAVLJANJE (20:30h):
Bakliža je sretno pospremio jedrilicu i čeka ženu da ga pokupi autom. Sutra će prikolicom po pticu.
Franc je zajedrio pod bazama na 2200. Nad ovim područjem nije bilo nekih većih Cb-a, samo lokalni pljuskovi kakve i volimo za jedrenja, no i ti su se brzo rasplinuli pa su do navečer na obzorju ostali samo najljepši primjerci kumulusa. Odvozio je kojih 150km no zahvaljujući pehu sa bluetooth gps-om i pda uređajem, let nije do kraja snimljen, samo prvih pola sata.
Prognoza za sutra, zadnji dan Slanina kupa 2009, također je povoljna pa će domaćini pokušati nadoknaditi one tmurne dane iz sredine prošlog tjedna...

Legenda o janjetu i vanterenskom

Do danas smo samo slušali o vanterenskim sletanjima popraćenim pečenim janjićima i prasićima, a od danas i svjedoci da to zapravo i nije legenda. Sletite li pokraj bilo kojeg slavonskog sela budite uvjereni da nećete otići gladni i žedni.
Šesteročlana ekipa uvjerila se u to nakon što je hrabri splićo Frane sletio jantarom u prekrasno polje od desetak hektara tek zasađenog kukuruza pokraj sela Hrastovac koje broji svega pedesetak kuća. Sa izborom terena nije imao problema jer, kako kaže, svako je ovakvo polje ugodnije za sletanje od bilo koje travnate piste, a takvih je polja, fala bogu, u izobilju.
Već samim dolaskom na poprište, kolone ljudi pješice i na biciklima idu vidjeti to čudo koje se spustilo onkraj sela. Nakon rastavljanja i spremanja jantara u prikolicu, barikade na izlazu iz sela uz obavezan znak zaustavljanja na seoskom igralištu i priručno izrađenoj bajti, prepunoj janjetine, kotlovine, štrudli s orasima i makom te hektolitrima hladne pive.
Tu je kolega Šenjug iz Zagorskog aerokluba upoznao nekoliko prezimenjaka Šenjug te doznao da su istog porijekla, no za razliku od Zagorja, ovi "izbjegli" zagorci od danas imaju svoj aerodrom Veliki Hrastovac :-)
Nakon objedovanja krenusmo put livade no još jedna barikada - obavezan nogometni meč sa domaćinima, Rendžerima Hrastovca! Izgubivši od domaćina sa 7:6 srdačno se zahvalismo domaćinima i obećasmo navratiti opet nagodinu, polje je memorirano u navigacijskim uređajima pod "obavezno sletanje".
Sve u svemu, danas je zajedrilo 7 jedrilica, manje više uspješno jer nebo se raščistilo i prokuhalo kako treba tek oko 15 sati. Jedino prijatelj nam Franc iz Novog Mesta(bog mu dao sreće i zdravlja da navrati do nas, kako lanjske i ove, tako i svake naredne godine!), nije imao sreće jer je guma na pilatusu pokazala znakove zamora...
Puno više fotki ovog nezaboravnog dana pri kraju galerije Slanine 2009.

Opet za stolom

Zahvaljujući čudnovato lošem vremenu, letači su još jedan dan proveli za stolom punim slanine, slovenske kobasice, kutjevačkim vinima i ostalim mirođijama.
Uvijek puni nade, stalno se kuju neki novi planovi, vode rasprave o Bakližinim preletima, jedrenjima u Andama, potezanjima jedrilica autom i još štošta. Nadamo se da će sve to uskoro isprobati i u praksi.

Prvomajsko janje za zagorskog asa

U duhu praznika, danas je izgleda jelo bilo ispred letenja, pa su se posade tek nakon uživanja u janjetini uputile prema startu. Nažalost, malo prekasno jer već oko 15 sati počeli su naokolo nicati prvi Cb-i, a jedan takav u blizini omeo je sve osim prva dva starta.

Prvi je tako zajedrio Franić iz Splita i u jantaru se uputio u sunčanije predjele, a vratio se nakon sat-dva, kada se nebo već posvuda zatvorilo. Šenjug nije bio njegove sreće pa je ubrzo sletio, a ostali su se pod nadolazećom crnom zavjesom sa ostatkom jedrilica uputili prema hangaru šlepani kombijem.

Prekuhano nebo

Ostaci jučerašnje kiše i vlage učinili su današnje nebo prepuno vrlo niskih i gustih, a samim time i ne baš upotrebljivih kumulusa.
Situacija se do predveče malo popravila pa su Žele i Karšaj ipak oprobali popodnevnu termiku, no Cb na istoku ubrzo je pokvario planove, zatvorio nebo, pa su ptice silom prilika morale u hangar.
Prognoza za vikend obećava puno više...

Fantazija na nebu

Nakon 3 tmurna i vjetrovita dana, vrijeme kao što se poželjeti može.
Letjelo je desetak pilota u 6 jedrilica, te natuklo odoka 1.000 kilometara. Baze 1800, dizanja do 4 metra. Kumulustrade kud god vam pogled dobaci. Vučina je danas jedini ostao tužan na zemlji jer je domaćinska posada imala zadatak upoznati jedriličara Urha u blaniku sa čarima jedrenja ovdje na istoku. Nije ostao ravnodušan, ukratko rečeno.
Od Feričanaca na zapadu, do Borova na istoku, slavonsko je nebo bilo puno jedrilica. Kada su se ujutro već oko 10 sati na zapadu pojavili prvi kumulusi, nitko nije vjerovao da će se izroditi ovakav dobar dan, pretpostavljajući da će se rane ovčice ubrzo grupirati i pretvoriti u kišne oblake. Na svu sreću, baš suprotno. A bilo je i vrijeme, nakon 3 vjetrovita dana siromašna kumulusima, danas je sve nadoknađeno.
Da let od subote iz Zagreba za Osijek i da je ponovo u elementu, dokazao je stari as Bakliža koji je u "najlošijoj" jedrilici na livadi napravio najduži prelet - 226km u piratu.
Posade idu na zasluženi odmor, pripremajući u mislima nove taskove za predstojeće dane i posteći (samo uz parče slanine) za sutrašnji fiš i prvomajski janko na ražnju.
I za kraj, nove fotke su u galeriji, a tu je i video iz blanika sa Zoranom i 4-metarskim stupvima pod atomskim gljivama...

Dan samo za planove

Ciklona koja nadire omela je danas letenje pa nitko nije ni pokušavao zajedriti. Vrijeme znaju iskoristiti prijatelji zagrepčani pa su se bacili na crtanje ruta i planiranje jer kiša će sigurno ustupiti mjesto kumulusima koji čuče negdje u prikrajku i čekaju...
Kako se bliži i 1. maj, kuju se i planovi o roštiljima, a vrhunac gozbe bit će i janko kojeg je zaslužio Dragec sa svojih 291km.

Zagrepčani najuporniji

Unatoč vremenu koje je bilo identično onom jučerašnjem, dakle istočnjaku od 15 čvorova, na udare i

20 te samo ponekim jadnim kumulusom u daljini, zagrepčani su se jedini odvažili put neba te je 5 pilota ipak zajedrilo, no ne više od pola sata svaki.
Vrijeme je ipak bilo presudno. Kako to obično biva, nakon tmurnog vremena dolazi i ono atomsko pa se nadamo da će potonje nad naš kraj navratiti što prije!

Odmor nakon vikenda

Nije da se nešto puno jučer naletjelo, no dan je bio dobar za trening po jakom vjetru i sumnjivoj termici. Sudeći prema prognozi, piloti će današnji dan provesti unutar 4 zida prisjećajući se letova od subote i nedjelje, a ponajviše onog Draginog sa piratom (291km ZG-OS).
Nove fotke sa jučerašnjeg letenja su u galeriji Slanine Kupa, a tu je i jedan video - prvi let na kampu sa pilatusom...

Veo nad livadom

Iako se veo sa zapada polako počeo nadvijati nad livadu, kumulusi koji su propupali oko 11:30 dali su nadu pilotima da će od dana ipak nešto uhvatiti. Jak jugoistočnjak i cirusi koji su se potpuno
nadvili nad istočnu Hrvatsku do 15 sati omeli su neke ozbiljnije prelete prelete, no svih 8 jedrilica uspjelo se zakačiti, a neki su gore ostali i po 3 sata.
Potpuna galerija i update ujutro kad se posade ipak malo odmore, bilo je , naime, zanimljivo i u lokalnoj birtiji i za stolom punom slanine danas popodne...

Prva slanina

Dan kao što se poželjeti može, 11 jedrilica u zraku, uključujući i pirata sa Bakližom za upravljačem koji je preletio iz Zagreba. Neviđeno! S obzirom da je tek početak kampa i da su sastavljanja
letjelica trajala do 13 sati, malo smo kasnije započeli s letenjem, no dan se pokazao dobar pa su zadnji piloti sletali oko 19 sati. Baze 2200 metara, prosječna penjanja 2-3 metra.
U večernjim satima pala je neizostavna slanina na štapu, a u trenutku pisanja upravo se javio još
jedan prijatelj iz susjedne Slovenije koji je malo zakasnio na današnje letenje, ali vjerujemo da će to nadoknaditi. Par današnjih trenutaka zabilježenih fotoaparatom nalaze se u galeriji, a nekoliko letova i na OLC-u.

Preleti - ideja jedriličarstva

Sedmodnevno lanjsko ležerno druženje jedriličara s idejom promicanja "cross country" letenja jedrilicom, odlučili smo jedne večeri uz slaninu na štapu tradicionalno ponavljati svake godine, i to u termički najpovoljnije doba sezone - krajem travnja i početkom svibnja.
Ove je godine tako odlučeno da to bude 25.4. - 5.5., 11 dana rezerviranih samo za jedrenje i, naravno, ono po čemu je ovaj kup (kamp) dobio ime, a to je pečenje slanine i druženje uz vatricu. Dobrodošao je svaki letač, sa svojom jedrilicom ili bez nje, u terminu kada mu najviše odgovara, bilo to svih 11 dana, bilo samo za vikend, ili tek usput na jedan dan, osječka ekipa u to je vrijeme na livadi na raspolaganju od zore do sumraka.

Vrijeme je već početkom 4. mjeseca ove godine pokazalo kako ovdje na istoku može biti "atomsko" (www.jedrenje.bloger.hr) pa ne sumnjamo da će se na OLC-u (onlinecontest) i tijekom ovog kampa zabilježiti letovi preko 300km, kao i 2008, te hrpa bodova za hrvatsku online ligu.

Šlep

Šlepanje se radi pomoću klupskog Pipera 18 Super Cub, a 100 metara šlepa iznosi 4.5EUR.

Lokacija i smještaj

Baza Slanina kupa je sportski aerodrom Osijek-Čepin (LDOC, ARP koordinate 453233.77N, 0183755.66E), a sve jedriličarsk operacije odvijaju se na travnatoj pisti dužine 1200m (pista paralalno sa asfaltnom pistom).

Smještaj jedriličara moguć je u novoizgrađenoj aerodromskoj zgradi (plavi krov na slici) koje je aeroklubu na korištenje ostavila Zračna luka Osijek nakon preseljenja međunarodnog aerodroma na Klisu. Zgrada se redovito održava, u urednom je stanju. Dokaz urednosti je i to što tamo trenutno, kao i svake godine, boravi i spava petnaestak učenika osnovnih škola koji pohađaju uskršnji tečaj aviomodelarstva.

Trenutno je uređeno 3 četverokrevetne i jedna soba sa 8 kreveta (vojnički, na kat), na raspolaganju je kuhinja, 2 WC-a i jedna kupaona sa tušem. Sve su sobe klimatizirane. U slučaju potrebe za većim brojem sudionika, uredit će se i dodatne sobe.
Cijena smještaja u zgradi je 73 kune (10 eur) po osobi/danu, što je minimalna svota dovoljna da se pokrije trošak tople vode, klime, rasvjete i održavanje zgrade urednom (čistačica i pranje 50 pari posteljine).
Oni koji su skloniji izviđačkom životu mogu kampirati i na livadi gdje ima mjesta napretek.
Treća alternativa je smještaj negdje u privatnom smještaju, na seoskom gospodarstvu i slično, kojih u okolici Osijeka ima npretek, posebno u danas popularnoj Baranji.

Prehrana letača

Osim pečene slanine, janjetine i drugih delicija koje livadska populacija običava konzumirati na letačkim druženjima, na raspolaganju vam je kuhinja u pristanišnoj zgradi, a ako ste malo komotniji onda je tu i novi kafić-restoran Jedrilica koji radi u sklopu osječkog catteringa Prehrana d.o.o. Radnim danima u ponudi je nekoliko dnevnih menija po cijenama od 28-35 kuna, a vikendom jela po narudžbi.

Bežični internet

Na livadi postoji i bežična mreža u restoranu Jedrilica, besplatna za korištenje, koja uvelike olakšava život letačkoj populčciji (prognoze, planovi leta, slanje letova na OLC, itd...).

Kada je restoran zatvoren, moguće je surfati i u blizini restorana, na otvorenom, jer je domet dovoljan.

Smještaj letjelica

U hangaru aerokluba ima mjesta za još dvije do tri jedrilice, a ostale mogu bez problema noćiti vani u prikolici ili sastavljene i privezane (u slučaju povoljne vremenske prognoze). Za letjelice nije potrebno pretjerano brinuti jer su vani vezani i mnogi avioni, kapija aerodroma koji je cijeli ograđen žicom može se i zaključati, a kroz prozor zgrade letjelice su i tijekom noći na vidjelu.

Multimedija

Fotke:
Trening za Slanina Kup
Fotke Slanina Cup 2009.

Video:
Prvo jedrenje, pilatus, 148km, 25.4.2009.
Jedrenje Urh & Ban, 118km, blanik, 29.4.2009.

Razno:
Plakat Slanina Kup 2009 (.jpg, 1.9mb)
Plakat Slanina Kup 2010 (.jpg, 2.7mb)

Letovi

4.5.2009. ponedjeljak
Letjele 2 jedrilice

3.5.2009. nedjelja
Letjelo 6 jedrilica

1.5.2009. petak
Letjele 2 jedrilice

30.4.2009. četvrtak
Letjele 2 jedrilice

29.4.2009. srijeda
Letjelo 6 jedrilica
Zabilježeni letovi:
Dragan Bakliža (pirat) 226km
Saša Mihajlović (jantar) 141km
Zoran Urh (blanik) 118km
Dalibor Ban (blanik) 48km
Hrvoje Bulić (pirat) 45km
Krešimir Pavelić (blanik) 29km

27.4.2009. ponedjeljak
Letjele 2 jedrlice i 5 pilota

26.4.2009. nedjelja

Letjelo 8 jedrilica

25.4.2009. subota

Letjelo 11 jedrilica

Zabilježeni letovi:

Bakliža (pirat) 291km

Videtić (lak12) 219km

Ban (pilatus) 148km

Pugelnik (jantar) 120km

Križanec (blanik) 45km

Lukačević (blanik) 35km

Navigacija

Za ovogodišnji Slanina Cup 2010 pripremili smo 3 FAI trokuta, 100, 200 i 300km.
Fajlovi zadataka i okretnih točaka za SeeYou:
(desni klik i "save as" za download fajlova)
FAI100 zadatak
FAI200 zadatak
FAI300 zadatak
Okretne točke (seeyou .cup fajl)
Okretne točke (.gpx garmin fajl)
Okretne točke (.wpt waypoint fajl)


Ostali podaci za navigaciju:

Vanterenski aerodromi (.wpt)
Vanterenski aerodromi (.kmz, Google Earth)
Vanterenski aerodromi (.gdb, Garmin)
Gornji fajlovi upotrebljivi su u PDA i garmin GPS uređajima, a nakon konverzije u druge formate i za sve ostale navigacijske uređaje.
Aerodromi su označeni na način:
5 - (asfalt) registrirana ili provjerena letjelišta
4 - (trava) registrirana ili provjerena letjelišta
3 - (asfalt) letjelište potrebno provjeriti prije sletanja!
2 - (trava) letjelište potrebno provjeriti prije sletanja!


Karta zona i alternativnih aerodroma (Google Maps)